Ang mga baterya ng sodium-ion ay nag-aalok ng maaasahang teknolohiya
"Ang mga baterya ng lithium-ion ay nagiging isang nangingibabaw na teknolohiya sa mundo at mas mahusay ang mga ito para sa klima kaysa sa teknolohiyang nakabatay sa fossil, lalo na pagdating sa transportasyon. Ngunit ang lithium ay nagdudulot ng bottleneck. Hindi ka makakagawa ng mga bateryang nakabatay sa lithium sa parehong rate na gusto mong gumawa ng mga de-kuryenteng sasakyan, at ang mga deposito ay nanganganib na maubos sa mahabang panahon," sabi ni Rickard Arvidsson. Bilang karagdagan dito, ang mga kritikal na materyales ng baterya, tulad ng lithium at cobalt, ay higit na mina sa ilang lugar lamang sa mundo, na nagdudulot ng panganib sa supply.
Ang pagbuo ng mga bagong teknolohiya ng baterya ay mabilis na gumagalaw sa paghahanap para sa susunod na henerasyon ng napapanatiling pag-iimbak ng enerhiya - na dapat ay mas mainam na magkaroon ng mahabang buhay, may mataas na density ng enerhiya, at madaling makagawa. Pinili ng pangkat ng pananaliksik sa Chalmers na tingnan ang mga baterya ng sodium-ion, na naglalaman ng sodium - isang napaka-karaniwang sangkap na matatagpuan sa karaniwang sodium chloride - sa halip na lithium. Sa isang bagong pag-aaral, nagsagawa sila ng tinatawag na life cycle assessment ng mga baterya, kung saan sinuri nila ang kabuuang epekto nito sa kapaligiran at mapagkukunan sa panahon ng pagkuha at pagmamanupaktura ng hilaw na materyales.
Ang mga sodium-ion na baterya ngayon ay inaasahang gagamitin para sa nakatigil na pag-iimbak ng enerhiya sa grid ng kuryente, at sa patuloy na pag-unlad, malamang na gagamitin din ang mga ito sa mga de-kuryenteng sasakyan sa hinaharap.
"Ang pag-iimbak ng enerhiya ay isang kinakailangan para sa pagpapalawak ng hangin at solar power. Dahil ang pag-iimbak ay kadalasang ginagawa gamit ang mga baterya, ang tanong ay kung saan gagawin ang mga bateryang iyon? Ang pagtaas ng demand para sa lithium at cobalt ay maaaring maging hadlang sa pag-unlad na ito," sabi ni Rickard Arvidsson.
Ang pangunahing bentahe ng teknolohiya ay ang mga materyales sa mga baterya ng sodium-ion ay sagana at matatagpuan sa buong mundo. Ang isang electrode sa mga baterya - ang cathode - ay may sodium ions bilang isang charge carrier, at ang isa pang electrode - ang anode - ay binubuo ng matigas na carbon, na sa isa sa mga halimbawa na sinisiyasat ng mga mananaliksik ng Chalmers ay maaaring gawin mula sa biomass mula sa industriya ng kagubatan . Sa mga tuntunin ng mga proseso ng produksyon at geopolitics, ang mga sodium-ion na baterya ay isa ring alternatibo na maaaring mapabilis ang paglipat sa isang fossil-free na lipunan. mga bansa,” sabi ni Rickard Arvidsson.