a. Dapat itong gumamit ng charger ng Espesyal na Baterya upang mag-charge ng mga bateryang lithium. Kinakailangan ang paraan ng pagsingil ng CC/CV, ibig sabihin, singilin nang may pare-parehong kasalukuyang, pagkatapos ay ilipat sa pare-parehong singil sa boltahe kapag ang boltahe ay hanggang 4.5V, ihinto ang pagsingil hanggang sa bumaba ang kasalukuyang singil sa 0.01C.
b. Lithium ion Battery discharge:
Kasalukuyang discharge: 1C o mas mababa (makipag-ugnayan sa tagagawa kung gusto mo ng higit sa 1C kasalukuyang discharge)
Discharge cut-off voltage: hindi bababa sa 2.5V*n (n: number of series connection).
Ang over discharge ay magpapaikli sa ikot ng buhay ng baterya, kahit na lubhang makapinsala sa baterya.
Temperatura sa paglabas: -20°C~+60°C
c. Lalim ng paglabas: ay ang ratio ng kapasidad ng paglabas sa na-rate na kapasidad, hal. Ang lalim ng paglabas ng baterya ay 20%, ibig sabihin, ang natitirang kapasidad ay 80%.
Sa totoo lang, mas maliit ang bilang, at mas mababaw ang lalim ng discharge. Ang lalim ng paglabas ay nauugnay sa buhay ng ikot: mas malalim ang paglabas, mas paikliin ang buhay ng ikot.
Bilang karagdagan, ang boltahe at kasalukuyang ay hindi tiyak kapag malalim na paglabas. Sa ibang salita, gumamit ng kapasidad para sa pag-cut-off ng pagtatrabaho ng baterya, para din matiyak na ang ilang boltahe at kasalukuyang platform, sa kabilang panig, ay isinasaalang-alang ang buhay ng ikot.
d. Imbakan ng Baterya ng Lithium ion:
ang temperatura nito ay mula -5 hanggang 35 °C, relatibong halumigmig na mas mababa sa 75%, malinis, tuyo sa loob ng bahay, iwasan ang pagkakadikit ng materyal na kaagnasan, malayo sa apoy o init pinagmumulan, panatilihin ang 30-50% na kapasidad, singilin isang beses sa bawat 6 na buwan sa imbakan.
e. Ang Lihtium ion na baterya ay dapat na nakaimpake sa papel o kahoy na kahon sa panahon ng transportasyon. Iwasan ang vibration at suntok. Malayo sa sikat ng araw o maulan, at transportasyon sa pamamagitan ng kotse, tren, board, hangin atbp.