Ang buhay ng baterya, ay depende sa ilang mga kadahilanan, ang kalidad ng mga baterya, ang paggamit ng kapaligiran na pagkarga ng baterya, simple, ang buhay ng baterya ng sasakyan ay dalas ng paggamit at paggamit ng ugali ayon sa iyo upang magpasya, sa kalidad ng mga baterya ng baterya, mahusay na mga baterya, katangi-tanging pagkakagawa, mahigpit na kontrol sa kalidad at detalye, ang pagkumpleto ng naturang mga baterya ay nagcha-charge ng mga oras ng pag-ikot. Sa katunayan, maaaring ang mataas na kapasidad ay dahil sa pagdaragdag ng isang bagay sa materyal ng elektrod upang madagdagan ang paunang kapasidad at mas mababa upang patatagin ang elektrod. Ang mataas na kapasidad ng baterya ay mabilis na nawawalan ng kapasidad, habang ang mababang kapasidad na baterya ay nananatiling malakas.
Ang mataas na kapasidad ng baterya ay dumating sa halaga ng pagsasakripisyo sa cycle ng buhay. Para sa mga baterya, ang cycle ng buhay ng baterya ayon sa dalas ng paggamit ng baterya, maaaring tumagal ng ilang beses sa pag-charge upang makumpleto ang isang cycle. Sa bawat ikot ng pagsingil, bumababa nang kaunti ang kapasidad ng baterya. Gayunpaman, ang pagbawas na ito ay napakaliit, at ang mataas na kalidad ng mga cell ay hindi magiging sanhi ng isang makabuluhang pagbawas sa lakas ng baterya sa maraming mga cycle, habang ang kapasidad ng baterya ay mananatiling humigit-kumulang 70 hanggang 90 porsiyento ng orihinal na kapasidad nito.
Sa pangkalahatan, ang mas mataas na kapasidad ng baterya, ay hindi nangangahulugang mas mahaba ang buhay, siyempre, kung ang materyal ng cell ng baterya ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan, kung gayon ang buhay ay hindi masyadong maikli, o kahit na tumaas.
